全国都愤怒了！又一个汽车品牌竟在官网把中国台湾列为国家！
在2月初梅赛德斯奔驰以及戴姆勒股份公司在其官方INS上发布了一张官方海报，并引用了西藏流亡海外人士署名的言论引起热议，遭到了众多网友及国内媒体的一致反对，随后涉事方删除海报并且发文致歉。戴姆勒的不当宣传风波刚过去，细心网友就发现，同为德国汽车品牌大众旗下的斯柯达，在其国际官网上将台湾与中国并列为国家。
进入斯柯达国际版官网，点击“countries”后网页转跳到各国家官网的对应页面，在WEBSITES（网址）下面有一行小文字“Select your country and find out more about the detailed ŠKODA offer.”，大意是“选择你的国家并了解更多关于斯柯达详细信息。”之后可清晰的看到，下方ASIA（亚洲）板块下，竟然发现了中国（China）和台湾（Taiwan）并列。
刷新了好几遍，以防看错，但事实告诉我，斯柯达单独将台湾列为国家了。众所周知，万豪酒店将台湾列为国家引起的牵连大波刚刚淡去，竟然再次发现诸如类似的致命错误，我想斯柯达应该要好好解析清楚了。
同样在TEST DRIVE（提供试驾服务）栏目下面也是如此。
另外在斯柯达官网上所配的地图，有媒体细心地发现属于中国的阿克赛钦部分则被涂黑了，中国的藏南也被划给了印度。
同为大众集团的奥迪，在去年就因年会上展示的中国地图缺少台湾与藏南地区事情抢了315晚会的头条，被称为奥迪“地图门”，如今斯柯达将台湾与中国并列为国家，将阿克赛钦地区进行了删减，对于企业而言，任何对他国产生歧义甚至影响的行为都应当规避。这是侵犯了中国领土主权的问题，必须要纠正！
斯柯达将台湾与中国并列为“国家”一事被曝光不久，当再次进入其官网时，发现斯柯达官方以“迅雷不及掩耳之势”就将“Taiwan”的链接删除，证明斯柯达也承认在此之前一直犯下了这个致命的错误。
（更改前，ASIA板块下有25个链接，包括Taiwan）
（更改后，ASIA板块下剩24个链接，少了Taiwan）
（更改前，TEST DRIVE栏目ASIA板块下有16个链接，包括Taiwan）
（更改后，TEST DRIVE栏目ASIA板块下有15个链接，少了Taiwan）
令人惊奇的是，一家德国汽车零部件巨头更为“大胆”！除了斯柯达之外，德国著名汽车零部件供应商ZF采埃孚竟然也是在其官网将香港、澳门和台湾归类为“国家”，这件事其实曝光也有一段时间，但到现时为止还未见ZF官网上有所更正。
1991年斯柯达加入大众汽车集团，当时其全球的年销量仅为18万辆，2006年斯柯达明锐在上海大众投产，斯柯达成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌。2017年斯柯达全球销量达到创纪录的120万辆，中国市场为最大的市场，全年销量为32.5万辆，占其全份额超过25%，可见中国市场对于斯柯达的重要性。
从奥迪的“地图门”，到如今斯柯达将台湾与中国并列为国家，外企做着国人的生意，赚着国人的钱，是不是应该在领土主权问题上先搞清楚呢？斯柯达品牌进入中国已经超过十年，要说不懂中国文化和历史，将台湾与中国并列为“国家”，犯了这种伤害中国人民的感情的错误，这种解释显然是说不过去，在竞争激烈的中国汽车市场上，缺少一个斯柯达对于中国消费者来说者肯定是无关痛痒，而中国是斯柯达最大的单一市场，对于企业而言，任何对他国产生歧义甚至影响的行为都应当规避。
对于斯柯达这次的“失误”，你怎么看？
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